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अंडरग्राउंड भोपाल मेट्रो रेल के लिए भू-तकनीकी जांच प्रणाली


 शहरी परिवहन को बेहतर बनाने के लिए भोपाल में भूमिगत मेट्रो परियोजना का काम शुरू होने जा रहा है। परियोजना में ऐसी तकनीक का प्रयोग किया जा रहा है, जो पर्यावरण को क्षति ना पहुंचाए। भू-तकनीकी जांच में कई तकनीकों का इस्तेमाल कर भूमि की जांच की जाती है। जिनमें मिट्टी और चट्टान के नमूनों का संग्रह, प्रयोगशाला परीक्षण, डेटा का विश्लेषण और रिपोर्टिंग शामिल होती है।

 

संक्षिप्त भू-तकनीकी अध्ययन

भोपाल में दो भूमिगत स्टेशनों के साथ 3.39 किमी की भूमिगत मेट्रो लाइन डाली जाएगी। भोपाल और नादरा बस स्टैंड भूमिगत स्टेशन बनाए जाएगे। जिसके लिए मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने तकनीकी अध्ययन किया है। अध्ययन का उद्देश्य प्रारंभिक उप-सतह भूवैज्ञानिक और भू-तकनीकी डेटा प्राप्त करना है।

 

कुल 50 बोरहोल तैयार किए गए, जिनमें से 38 सुरंग के लिए और 6-6 दोनों स्टेशनों के लिए थे। इन बोरहोलों को बनाने का मकसद भूविज्ञान की संक्षिप्त समझना है।  सुरंग अनुभाग बोरहोल की योजना बनाई गई थी और उन्हें लगभग 50 मीटर की दूरी पर निष्पादित किया गया था, जबकि स्टेशन बोरहोल को पूरे स्टेशन क्षेत्र से डेटा इकट्ठा करने के लिए निष्पादित किया गया था। सभी बोरहोलों का मौजूदा जमीनी स्तर से 30 मीटर की गहराई तक पता लगाया गया।

 

 

फ़ील्ड कार्य और नमूना संग्रह

भू-तकनीकी जांच के काम के लिए सेम्पल लेना पहला काम होता है। फील्ड कार्य को करने के लिए  , एमपीएमआरसीएल ने भू-तकनीकी सेवाओं के संपूर्ण स्पेक्ट्रम में विशेषज्ञता वाली एक फर्म को नियुक्त किया है। बोरहोल को रोटरी ड्रिलिंग विधि का उपयोग करके निष्पादित किया गया था, जिसमें शाफ्ट के अंत में एक रोटरी कटिंग हेड द्वारा संचालित एक सेटअप जमीन में आगे बढ़ता है क्योंकि यह हाइड्रोलिक इंजन की मदद से घूमता है। मिट्टी और चट्टान के नमूने एकत्र करने के लिए विभिन्न तकनीकों का उपयोग किया गया था, जिन्हें तब साइट पर उनके भूवैज्ञानिक और भू-तकनीकी गुणों के लिए लॉग किया गया  और प्रयोगशाला में भेजा गया था।

 

 

प्रयोगशाला परीक्षण

मिट्टी और चट्टान के नमूनों पर प्रयोगशाला परीक्षण उनके इंजीनियरिंग गुणों को निर्धारित करने के लिए किया जाता है, जो डिजाइनिंग उद्देश्यों के लिए आवश्यक हैं। साइट पर जमा की गई मिट्टी और चट्टान के नमूनों पर आवश्यक प्रयोगशाला परीक्षण किए गए, जैसे कि त्रिअक्षीय परीक्षण, मिट्टी के नमूनों पर प्लास्टिसिटी सूचकांक और जल अवशोषण के लिए परीक्षण, और अप्रतिबंधित संपीड़ित परीक्षण, बिंदु भार सूचकांक परीक्षण और ब्राजीलियाई तन्यता ताकत चट्टान के नमूनों पर परीक्षण. परीक्षणों से तथ्यात्मक डेटा बोलीदाताओं को प्रदान किया गया।

 

रिपोर्ट

जियोटेक्निकल रिपोर्ट में क्षेत्र कार्य के साथ-साथ मिट्टी और चट्टान के नमूनों पर प्रयोगशाला परीक्षण के निष्कर्ष शामिल हैं। डेटा को बोर लॉग, परीक्षण डेटा और परिणामों की व्याख्या के रूप में दर्शाया जाएगा।

 

 

निष्कर्ष

भोपाल में भूमिगत मेट्रो रेल के सफल निर्माण में भू-तकनीकी जांच महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। उप-सतह स्थितियों पर विस्तृत डेटा प्राप्त करके, इंजीनियर सबसे उपयुक्त संरचनाओं को डिजाइन कर सकते हैं, जो अंततः परियोजना की समग्र सफलता में योगदान दे सकते हैं। भू-तकनीकी अध्ययन के निष्कर्षों के साथ, भोपाल भूमिगत मेट्रो रेल का निर्माण आत्मविश्वास के साथ आगे बढ़ सकता है, जिससे न केवल सिस्टम की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित होगी बल्कि इसकी पर्यावरणीय स्थिरता और आर्थिक व्यवहार्यता भी सुनिश्चित होगी।

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